【發(fā)稿時間 :2017-12-26】 【作者 :】 【閱讀次數(shù):】
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活動 | 開始時間 | 結(jié)束時間 |
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招標公告發(fā)布 | ||
投標文件遞交 |
湖南省安鄉(xiāng)至慈利高速公路中心試驗室
第ACSY-1、ACSY-2標段招標公告
湖南省安鄉(xiāng)至慈利高速公路(以下簡稱“安慈高速”)項目由湖南省發(fā)展和改革委員會以湘發(fā)改基礎(chǔ)[2017]522號文件批準建設(shè)。投資人為湖南省交通運輸廳公開招投標確定的由中國鐵建投資集團有限公司、中鐵十五局集團有限公司和中鐵十八局集團有限公司組成的聯(lián)合體。項目法人單位為上述聯(lián)合體組建的中鐵建湖南高速公路有限公司。建設(shè)資金來自項目法人自籌25%,國內(nèi)銀行貸款75%。初步設(shè)計文件已由湖南省交通運輸廳以湘交批[2017]156號文件批準,項目已具備招標條件,招標人為中鐵建湖南高速公路有限公司,現(xiàn)對該項目中心試驗室進行公開招標,資格后審。
1.項目概況與招標范圍
1.1項目基本概況:安鄉(xiāng)至慈利高速公路主線全長121.14km(其中,常德市境內(nèi)98.63km,張家界市慈利縣境內(nèi)22.51km),雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度100km/h,路基寬度26m。主線計價土石方1924萬m3;全線瀝青混凝土路面194.61萬m2,基層水泥穩(wěn)定級配碎石109.99萬m3,底基層水泥穩(wěn)定級配碎石41.25萬m3;全線共有特大橋4223m/2座,大橋15037m/58座,中小橋梁2317m/37座,隧道2294.5m/4座(其中長隧道1586.5m/1座),全線橋隧比19.7%;設(shè)置9處互通式立交。另有5條連接線,均采用二級公路標準,合計長約23.38km;全線設(shè)匝道收費站7處,服務區(qū)2處,養(yǎng)護工區(qū)2處與匝道收費站合建。
本項目概算總投資102.55億元,建設(shè)期3年,運營期29年9個月。
本項目投資人具備完成項目建設(shè)的施工資質(zhì),擬自行建設(shè),不進行施工招標。
1.2招標范圍:
本次招標內(nèi)容包含臨時工程、路基、路面、橋涵、交叉工程、隧道、交通安全設(shè)施等(不含隧道消防、隧道機電系統(tǒng)設(shè)施安裝和通信、監(jiān)控、收費三大系統(tǒng)等機電工程)施工階段的試驗檢測工作,具體以實際確定的施工圖包含的內(nèi)容為準。
全線劃分為 2個標段,即第ACSY-1、ACSY-2標段,標段起訖樁號、規(guī)模見下表:
標段 名稱 |
對應施工監(jiān)理標段 |
起訖樁號 |
路線長度(km) |
對應施工內(nèi)容 |
ACSY-1 |
ACZDB-1、ACZDB-2 |
K0+000~K54+504.804 |
54.504 |
本路段臨時工程、路基、路面、橋涵、交叉工程、隧道、交通安全設(shè)施等(不含隧道消防、隧道機電系統(tǒng)設(shè)施安裝和通信、監(jiān)控、收費三大系統(tǒng)等機電工程)施工階段的試驗檢測工作,具體以實際確定的施工圖包含的內(nèi)容為準。
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ACSY-2 |
ACZDB-3、ACZDB-4 |
K54+504.804~K122+146.251 |
66.7 |
本路段臨時工程、路基、路面、橋涵、交叉工程、隧道、交通安全設(shè)施等(不含隧道消防、隧道機電系統(tǒng)設(shè)施安裝和通信、監(jiān)控、收費三大系統(tǒng)等機電工程)施工階段的試驗檢測工作,具體以實際確定的施工圖包含的內(nèi)容為準。
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1.3試驗檢測計劃服務期
本項目計劃總服務期為60個月,其中施工工期36個月,缺陷責任期24 個月,在缺陷責任期滿且辦理完工程的竣工驗收、結(jié)算審計后方可終止。
2.投標人資格要求
2.1本次招標要求投標人具有獨立法人資格(獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構(gòu)具有相應資質(zhì)的,視為該獨立法人具有相應的資質(zhì)),持有有效的營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)、基本賬戶許可證、相應資質(zhì)證書,并在業(yè)績、人員、設(shè)備等方面具備相應技術(shù)服務能力。(見附件1:資格審查條件要求)。
2.2本項目設(shè)2個標段,每個投標人可同時投2個標段,但只允許中1個標(投標人應在投標文件中作出中標次序的承諾)。
2.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。
2.4單位負責人[1]為同一人或者存在控股[2]、管理關(guān)系[3]的不同單位(即利益相關(guān)人),不得同時對同一標段投標,否則其所有投標將被否決。
2.5招標人不接受上一個信用評價周期被交通運輸部評為D級信用的投標人報名。
2.6與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。
2.7招標人不接受被工商行政管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法企業(yè)名單的或被最高人民法院在“信用中國網(wǎng)站”(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行名單的投標人報名。
3.招標文件的獲取
3.1凡有意參加投標者,請于2017年12月25日至2017年12月29日(法定節(jié)假日、法定公休日除外),每日上午9時至12時,下午15時至17時(北京時間,下同),在中科高盛咨詢集團有限公司招標公司(湖南省長沙市天心區(qū)友誼路413號運成大廈12樓)持下述資料:(1)查驗的原件資料:①法人營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)副本;②資質(zhì)證書副本;③計量認證證書副本;④報名人二代身份證⑤單位介紹信;(2)遞交的彩色復印件資料:第(1)條所述①②③④項全套一份購買招標文件,招標文件每標段售價人民幣1000元,一律現(xiàn)金支付,逾期不售,售后不退。
3.2 申請2個標段的投標人必須購買2份招標文件,并按標段遞交2份投標文件。
4.投標文件的遞交
4.1遞交投標文件的截止時間為2018年 1 月 18 日 9 時 00 分,請在當日8點00分至9點00分,將投標文件正本1份、副本2份遞交至湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段29號湖南省公共資源交易中心開標室交招標人簽收。
4.2不按招標文件要求密封、逾期送達、未送達指定地點或采用郵寄等方式送達的投標文件,招標人不予受理。招標人在投標截止的同一時間,同一地點舉行開標儀式。
4.3投標人采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的,投標人應以轉(zhuǎn)賬、電匯、網(wǎng)銀方式從投標人基本賬戶在投標截止時間前一次性劃到以下指定投標保證金專用賬號上(以到賬時間為準):
戶 名:湖南省公共資源交易中心
開戶銀行:交通銀行九峰支行
第ACSY-1標段賬號:84318999910100030001462
第ACSY-2標段賬號:84318999910100030001463
投標保證金繳納金額:每標段人民幣拾萬元整。
5.評標辦法
本次招標采用綜合評估法評標,詳見附件2評標辦法。
6.投標文件第二信封(投標報價和工程量清單)開標事宜
6.1在投標文件第一信封(商務及技術(shù)文件)評審完成后,招標人將及時通知投標文件第二信封(投標報價)開標時間和未通過第一信封(商務及技術(shù)文件)評審的投標人未通過審查的理由。
6.2招標人將在現(xiàn)場監(jiān)督人員的監(jiān)督下,按程序?qū)ν稑宋募诙欧猓ㄍ稑藞髢r和工程量清單)開標。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在中國采購與招標網(wǎng)(www.chinabidding.com.cn)、湖南省交通運輸廳網(wǎng)(www.hnjt.gov.cn)、湖南省招標投標監(jiān)管網(wǎng)(www.bidding.hunan.gov.cn)上發(fā)布。
8. 附件
附件1:資格審查條件要求
附件2:評標辦法
9.聯(lián)系方式
招 標 人:中鐵建湖南高速公路有限公司
地 址:湖南省常德市武陵區(qū)柳葉大道鼎灃財富廣場10樓
郵 編:415000
電 話:18107736826
聯(lián) 系 人:盧恩寬
招標代理機構(gòu):中科高盛咨詢集團有限公司
地 址: 湖南省長沙市天心區(qū)友誼路413號運成大廈12樓
郵 編: 410004
電 話: 15388052007 0731-84452818
傳 真:0731-84439000
聯(lián) 系 人:梁向坤 聶燦
日 期:2017年 12 月 25日
附件1 資格審查條件要求
表1 資質(zhì)最低條件
合同段 |
技術(shù)服務企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
ACSY-1、ACSY-2 |
1、具有獨立法人資格(獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構(gòu)具有相應資質(zhì)的,視為該獨立法人具有相應的資質(zhì)),持有有效的營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書),基本賬戶許可證; 2、具有交通運輸部頒發(fā)的公路工程試驗檢測綜合甲級證書; 3、具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的CMA計量認證證書。 |
注:
1、投標文件相應位置應附法人營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)副本(全本)的復印件(并加蓋單位公章)、資質(zhì)證書副本(全本)的復印件(并加蓋單位公章)、計量認證證書的復印件(并加蓋單位公章)、基本賬戶許可證的復印件(并加蓋單位公章)。(獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構(gòu)具有相應資質(zhì)的,視為該獨立法人具有相應的資質(zhì))
表2 業(yè)績最低要求
合同段 |
業(yè)績要求 |
備注 |
ACSY-1、ACSY-2 |
2013年1月18日至2018年1月17日,獨立完成過2個或以上高速公路(新建或改擴建)中心試驗室合同段的檢測任務,且累計里程不少于50公里。 |
|
注:
1. 投標人必須提供《近五年完成的類似服務項目情況表》,表格只填寫滿足上表要求的類似服務項目,并標明序號。表后須按上表所填順序附有效證明文件,包括但不限于:①與項目發(fā)包人簽訂的合同協(xié)議書;②項目發(fā)包人出具的證明材料或驗收文件復印件等。
2.如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。
3.投標人須在《近五年完成的類似服務項目情況表》備注中說明投標人承擔的具體服務任務,是獨立服務還是作為聯(lián)合體的牽頭人或成員單位服務。
4.合同價格指投標人按合同約定完成了全部工作后,發(fā)包人應付給投標人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。
5.業(yè)績計算以項目發(fā)包人出具的證明材料或驗收文件復印件中注明的完成時間為截止日。
表3 人員最低要求
標段 |
職位 |
職稱 |
資格要求 |
工作經(jīng)驗要求 |
人員數(shù)量(人) |
備注 |
ACSY-1、ACSY-2 |
試驗室負責人 |
高級工程師 |
持有2006年(含)之后交通運輸部頒發(fā)的試驗檢測師資格證書或試驗檢測師職業(yè)資格證書,并在本單位崗位登記。 |
在高速公路項目中擔任過中心試驗室負責人職務 |
1 |
試驗室負責人和技術(shù)負責人試驗檢測證書專業(yè)類別須覆蓋材料、公路、橋梁、隧道。 |
技術(shù)負責人 |
高級工程師 |
持有2006年(含)之后交通運輸部頒發(fā)的試驗檢測師資格證書或試驗檢測師職業(yè)資格證書,并在本單位崗位登記。 |
在高速公路項目中擔任過中心試驗室技術(shù)負責人職務 |
1 |
注:
1、投標人必須提供《擬委托的主要人員資歷表》,表后附上有效身份證、職稱證、試驗檢測工程師證等,并應提供包括擔不限于項目發(fā)包人出具的其擔任類似項目職務的相關(guān)業(yè)績證明材料。在投標文件正本中,所有證件均應采用清晰彩色復印件。
以上人員均應在交通運輸部“公路水運工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)”網(wǎng)站上進行本單位的崗位登記,且均不得處于暫停執(zhí)業(yè)處罰期內(nèi),未被取消資格,最近兩年未被省級及以上交通主管部門評為信用較差或很差或偽造證書上崗。
2.有經(jīng)驗的投標人可依據(jù)本項目的實際情況,在投標文件中適當增加必要的人員,并合理安排其工作時間,以充分滿足試驗檢測工作的需要。
3.人員年齡不得超過55周歲,年齡按投標文件遞交截止之日計算。
表4 訴訟和履約最低要求(ACSY-1、ACSY-2標段)
項 目 |
要 求 |
訴訟和履約 |
投標人不得存在下列情形之一: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); (2)與其所投的試驗檢測服務合同段對應工程的施工圖設(shè)計或施工單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應單位有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系的; (3)被責令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照的; (4)被依法暫停或取消投標資格的,且處于有效期內(nèi)的; (5)進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; (6)在最近三年內(nèi)有騙取中標或嚴重違約或發(fā)生重大服務質(zhì)量問題(以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準); (7)涉及正在訴訟的案件且經(jīng)審查委員會認定會對承擔本項目造成重大影響; (8)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)或施工單位的母體試驗檢測機構(gòu)或關(guān)聯(lián)企業(yè)相互任職或工作的,同為一個法定代表人,相互控股或參股的; (9)被省級及以上交通主管部門取消項目所在地的投標資格或禁止進入該區(qū)域公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi); (10)為投資參股本項目的法人單位; (11)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即利益相關(guān)人), 同時對同一標段提出投標申請; (12)為與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人參加投標; (13)上一個信用評價周期被交通運輸部評為D級信用的投標人; (14)被工商行政管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法企業(yè)名單的或被最高人民法院在“信用中國網(wǎng)站”(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行名單的; (15)法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
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注:
1.第(4)、(6)、(7)、(9)項以最近3年(遞交投標文件截止之日前一日回溯3年)被國務院行政主管部門或本次招標項目所在地省級行政主管部門作出的行政處罰為準。
附件2:評標辦法
湖南省安鄉(xiāng)至慈利高速公路項目中心試驗室第ACSY-1、ACSY-2標段招標評標辦法
1.總則
1.1 本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件,按照本章第2.2款規(guī)定的評分標準進行打分,并按得分由高到低順序推薦中標候選人,但投標報價低于其成本的除外。當綜合得分相同時,先按修正后的投標價由低到高排序,若投標價也相同時,隨機搖號確定排序。
1.2 評標活動遵循公平、公正、科學、擇優(yōu)的原則。
1.3 評標活動應在嚴格保密的情況下進行。評標人員必須嚴格遵守保密規(guī)定,不得和投標人串通,不得泄露與評標活動有關(guān)的情況,不得索賄受賄,不得參加可能影響公正評標的任何活動。評標期間投標人不得干擾評標工作,不得采用行賄或其他不正當手段影響評標。
2.評標組織及職責
2.1 評標委員會組成
招標人依法組建評標委員會,評標委員會由 7人組成,其中 5人從湖南省綜合評標專家?guī)?span style="letter-spacing: -0.3pt;">隨機抽取, 2人為招標人代表。評標委員會開始工作之前應由評標委員會推舉產(chǎn)生一名主任評標委員,負責協(xié)調(diào)、組織評標委員會成員開展評標工作。
2.2 評標委員會職責
(1)對投標文件進行初步評審、資格審查;
(2)確定評審需澄清、核實的內(nèi)容;
(3)進行技術(shù)、商務的詳細評審;
(4)進行投標報價的詳細評審;
(5)綜合評分并推薦中標候選人;
(6)建議是否重新招標;
(7)完成書面評標報告提交招標人。
3.評審程序
3.1 評標準備
評標委員會開始評標工作之前,必須首先認真研讀招標文件;招標人應當向評標委員會提供招標文件、評標辦法和評標所需的其它重要信息與數(shù)據(jù),協(xié)助評標委員會了解和熟悉招標工程的如下內(nèi)容:
(1)招標項目的工程規(guī)模、標準和工程特點;
(2)招標文件規(guī)定的評標辦法;
(3)招標文件規(guī)定的其它與評標有關(guān)的內(nèi)容。
3.2 評審程序
(1)初步評審;
(2)資格審查;
(3)詳細評審;
(4)綜合評分;
(5)投標報價評審;
(6)投標文件的澄清;
(7)推薦中標候選人;
(8)編寫評標報告。
4.初步評審
評標委員會將對投標文件進行初步評審。只有通過初步評審的投標文件才能進入下一階段評審。通過初步評審的主要條件:
4.1投標文件第一個信封(商務及技術(shù)建議書)
(1)開標形式性評審
投標文件第一信封開標時,投標文件出現(xiàn)以下任一情況,投標文件作廢標處理:
a.投標書中所述標段號與外包封的標段號不一致;
b.正、副本份數(shù)不滿足招標文件規(guī)定;
c.投標書未按照招標文件規(guī)定簽署或加蓋投標人公章;
d.投標文件的內(nèi)層封套未標記“正本”或“副本”字樣;
e. 投標文件正本未包裝在標記“正本”的投標文件內(nèi)層封套內(nèi)。
(2)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求編制,字跡清晰可辨;
(3)投標文件(正本)投標函及投標函附錄、法定代表人身份證明或授權(quán)委托書有法定代表人或其授權(quán)代理人逐頁簽署姓名(不得用簽名章代替)或逐頁加蓋投標人單位章;(本頁內(nèi)容已簽署姓名或已加蓋投標人單位章的除外);
(4)投標人按照招標文件規(guī)定的形式、時限和要求提供了投標保證金;
a. 投標擔保金額符合招標文件規(guī)定的金額;
b. 若采用電匯,投標人在投標人須知前附表規(guī)定的時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶一次性匯入招標人指定賬戶。
c、若采用銀行保函,銀行保函的格式、開具保函的銀行、銀行保函的有效期均滿足招標文件要求,且銀行保函的原件和銀行查詢授權(quán)書的原件在投標人須知前附表3.4.1款規(guī)定的截止時間前單獨遞交給招標代理機構(gòu)查驗,其復印件裝訂在投標文件中。
(5)投標文件(正本)按照招標文件規(guī)定提供了有效的經(jīng)公證的符合要求的法定代表人身份證明或有效的經(jīng)公證的附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書原件;
①投標人法定代表人的授權(quán)代理人,需提交附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書,并符合下列要求:
a. 授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名;
b. 附有公證機關(guān)出具的加蓋鋼印、單位章并蓋有公證員簽名章的公證書,鋼印應清晰可辨,同時公證內(nèi)容完全滿足招標文件規(guī)定;
c. 公證書出具的日期與授權(quán)書出具的日期同日或在其之后。
②投標人法定代表人若親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,并符合下列要求:
a. 法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名;
b. 附有公證機關(guān)出具的加蓋鋼印、單位章并蓋有公證員簽名章的公證書,鋼印應清晰可辨,同時公證內(nèi)容完全滿足招標文件規(guī)定;
c. 公證書出具的日期與法定代表人身份證明出具的日期同日或在其之后。
(6)服務期、服務目標滿足招標文件要求;
(7)投標人未以他人名義投標、未與他人串通投標、未以行賄手段謀取中標,以及未弄虛作假;
a.有下列情形之一的,屬于投標人相互串通投標:
①投標人之間協(xié)商投標報價等投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容;
②投標人之間約定中標人;
③投標人之間約定部分投標人放棄投標或者中標;
④屬于同一集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協(xié)同投標;
⑤投標人之間為謀取中標或者排斥特定投標人而采取的其他聯(lián)合行動。
b. 有下列情形之一的,視為投標人相互串通投標:
①不同投標人的投標文件由同一單位或者個人編制;
②不同投標人委托同一單位或者個人辦理投標事宜;
③不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人;
④不同投標人的投標文件異常一致或者投標報價呈規(guī)律性差異;
⑤不同投標人的投標文件相互混裝;
⑥不同投標人的投標保證金從同一單位或者個人的賬戶轉(zhuǎn)出。
c. 有下列情形之一的,屬于招標人與投標人串通投標:
①招標人在開標前開啟投標文件并將有關(guān)信息泄露給其他投標人;
②招標人直接或者間接向投標人泄露標底、評標委員會成員等信息;
③招標人明示或者暗示投標人壓低或者抬高投標報價;
④招標人授意投標人撤換、修改投標文件;
⑤招標人明示或者暗示投標人為特定投標人中標提供方便;
⑥招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。
d. 使用通過受讓或者租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書投標的,屬于招標投標法第三十三條規(guī)定的以他人名義投標。
e. 投標人有下列情形之一的,屬于招標投標法第三十三條規(guī)定的以其他方式弄虛作假的行為:
①使用偽造、變造的許可證件;
②提供虛假的財務狀況或者業(yè)績;
③提供虛假的項目負責人或者主要技術(shù)人員簡歷、勞動關(guān)系證明;
④提供虛假的信用狀況;
⑤其他弄虛作假的行為。
(8)投標人未附有招標人不能接受的其他條件。
(9)投標文件第一個信封(商務及技術(shù)建議書)未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。投標文件不符合以上條件之一的,屬于重大偏差,作廢標處理。通過初步評審的投標人才能進入資格審查。
5.資格審查
5.1 通過資格審查標準
(1)資質(zhì)滿足招標公告附件1資格審查最低條件要求(表1)
(2)業(yè)績滿足招標公告附件1資格審查最低條件要求(表2)
(3)人員配置滿足招標公告附件1資格審查條件要求(表3)
(4)訴訟和履約滿足招標公告附件1資格審查條件要求(表4)
投標文件任一項條件不滿足招標文件資格審查要求的,作廢標處理。只有通過資格審查的投標人才能進入詳細評審。
6.詳細評審
評標委員會對通過初步評審、資格審查的投標文件從合同條款、服務能力、管理水平及投標人以往類似業(yè)績及履約信譽等方面進行詳細評審,并對技術(shù)建議書、商務文件、投標報價分別評審打分,滿分100分;技術(shù)、商務、投標報價分值分別為40分、50分、10分。
6.1 合同條款響應性評審
投標人通過合同條款響應性評審的主要條件:
(1)投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法;
(2)投標人未增加招標人的責任范圍,或減少投標人義務;
(3)投標人未提出不同的計量、支付辦法;
(4)投標人未對合同糾紛、事故處理辦法提出異議;
(5)投標人對合同條款沒有重大偏離;
(6)滿足招標文件規(guī)定的其它實質(zhì)性要求;
投標文件不符合以上條件之一的,屬于重大偏差,作為廢標處理。
6.2 技術(shù)評審
對通過合同條款響應性評審的投標人技術(shù)建議書(或工作大綱)進行詳細評審和打分。該得分以評標委員會的打分平均值確定,該平均值以每一大項去掉一個最高和一個最低分后計算,計算結(jié)果四舍五入,保留兩位小數(shù),技術(shù)評審最高得分40分。技術(shù)評審主要內(nèi)容和分值范圍見下表:
技術(shù)評審主要內(nèi)容和評分標準表
序號 |
項目 |
分 值 |
具體評分標準 |
|
滿分 |
基本分 |
|||
1 |
技術(shù)建議書(或工作大綱) |
40 |
24 |
根據(jù)下述各項評價,各項目分三等計分:優(yōu)(計滿分)、良(計80%的分)、合格(計60%的分)。 1、試驗檢測工作依據(jù)、范圍、指導思想和目標3分; 2、試驗檢測人員、儀器設(shè)備的配備及進場時間安排3分; 3、試驗室機構(gòu)設(shè)置、試驗檢測人員崗位職責、分工設(shè)置合理3分; 4、試驗檢測工作程序、工作內(nèi)容及進度計劃5分; 5、確保試驗檢測項目、參數(shù)及頻率的措施5分; 6、確保試驗檢測資料數(shù)據(jù)真實、有效、準確、及時的措施5分; 7、確保工作指令及時閉合的措施5分; 8、針對本項目試驗檢測工作的重點與難點分析4分; 9、試驗檢測工作人員廉政、安全機制4分; 10、針對對本項目提出的試驗檢測及建設(shè)管理工作建議3分。 |
2 |
合計 |
40 |
24 |
|
6.3 商務評審
商務評審最高得分50分,主要內(nèi)容和分值范圍見下表:
商務評審主要內(nèi)容和評分標準表
序號 |
項目 |
分 值 |
具體評分標準 |
||
滿分 |
|
||||
1 |
人員 |
試驗室負責人 |
40 |
20 |
滿足基本要求的,計基本分12分。 |
最近10年每增加一個在高速公路工程建設(shè)中擔任過中心試驗室負責人項目的加4分,加滿8分為止。 |
|||||
技術(shù)負責人 |
15 |
滿足基本要求的,計基本分9分。 |
|||
最近10年每增加一個在高速公路工程建設(shè)中擔任過中心試驗室技術(shù)負責人項目的加3分,加滿6分為止。 |
|||||
機構(gòu)設(shè)置 |
5 |
機構(gòu)設(shè)置基本合理,計3分;比較完善的計4分,完善的計5分。 |
|||
以上加分項均須提供證明材料,包括但不限于發(fā)包人證明或合同文件等復印件。 |
|||||
2 |
業(yè)績
|
10 |
10 |
滿足業(yè)績基本要求的,計基本分6分。 |
|
最近5年,每增加1個30公里及以上高速公路(新建或改擴建)中心試驗室合同段的試驗檢測項目的,加2分,加滿4分為止。 |
|||||
3 |
合計 |
50 |
|
注:1、人員類似項目加分近10年指:2008年1月18日起至2018年1月17日。
2、以上業(yè)績均須提供有效證明文件,包括但不限于發(fā)包人證明或合同文件等復印件。
3、業(yè)績計算以項目發(fā)包人出具的證明材料或驗收文件復印件中注明的完成時間為截止日。
7.投標文件第二信封評審
在評標委員會完成對投標人的技術(shù)建議書和商務文件的評審后,招標人在投標人須知前附表規(guī)定的時間和地點對通過第一信封(技術(shù)建議書和商務文件)評審的投標人進行第二信封(投標報價)開標,并邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人準時參加。投標人若未派法定代表人或委托代理人出席開標活動,視為該投標人默認開標結(jié)果。
7.1投標人通過投標報價初步評審的主要條件:
(1)開標形式性評審
投標文件第二信封開標時,投標文件出現(xiàn)以下任一情況,投標文件作廢標處理:
a.投標書中所述標段號與外包封的標段號不一致;
b.正、副本份數(shù)不滿足招標文件規(guī)定;
c.投標書未按照招標文件規(guī)定簽署或加蓋投標人公章;
d.投標書未填寫投標報價;
e.投標文件的內(nèi)層封套未標記“正本”或“副本”字樣;
f.投標文件正本未包裝在標記“正本”的投標文件內(nèi)層封套內(nèi)。
(2)投標報價書按招標文件規(guī)定簽字、蓋章齊全,填報了投標價;
(3)檢測試驗費報價表原件由投標人的法定代表人或其授權(quán)代理人逐頁簽署姓名(不得用簽名章代替)或逐頁加蓋投標人單位章;
(4)投標人所報的檢測試驗費在招標人給定的投標控制價上限以內(nèi);
投標文件不符合以上條件之一的,屬于重大偏差,作為廢標處理。
7.2算術(shù)性修正
評標委員會對通過初步評審的投標人的報價按下列原則進行算術(shù)性修正:
(1)投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,以大寫金額為準;
(2)總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的,以單價金額為準修正總價,但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外。
修正的價格經(jīng)投標人書面確認后具有約束力。投標人修正后總價超出招標人給定的投標控制價上限或不接受修正價格的,其投標作廢標處理。
7.3計算評標基準價
通過投標報價評審的報價為有效報價,評標基準價等于所有有效報價去掉一個最高和一個最低報價后的算術(shù)平均值(當有效報價少于 6家時,則不去掉最高和最低報價)。
7.4計算投標報價得分:
當投標人報價等于評標基準價時得滿分,每高于評標基準價一個百分點扣1分,每低于評標基準價一個百分點扣0.5分,中間值按比例內(nèi)插,小數(shù)點后第三位四舍五入,保留兩位小數(shù)。
用公式表示如下:
式中:F1=投標人投標報價得分;
F=投標報價得分所占的百分比權(quán)重,F=10;
D1=投標人的投標報價;
D=評標基準價。
若D1>D,則E=1;若D1<D,則E=0.5。
投標報價得分最低為0分。
8.投標文件的澄清
8.1除按本辦法規(guī)定的重大偏差外,投標文件存在的其它問題應視為細微偏差。為了有助于投標文件的審查、評價和比較,招標人可書面通知投標人澄清或說明其投標文件中不明確的內(nèi)容,或要求補充相應資料或?qū)毼⑵钸M行補正。對此投標人不得拒絕,否則,作廢標處理,并沒收投標保證金;
8.2有關(guān)澄清、說明和補正的要求和回答均以書面形式進行,但招標人和投標人均不得因此而提出改變招標文件或投標文件實質(zhì)內(nèi)容的要求。投標人的書面澄清、說明或補正屬于投標文件的組成部分;
8.3招標人不接受投標人對投標文件的主動澄清、說明和補正。
9.綜合得分
各投標人的綜合得分等于技術(shù)評分、商務評分與投標報價評分之和。
10.推薦中標候選人
10.1根據(jù)綜合得分由高至低排序,每個合同段推薦1-3名投標人為中標候選人,并標明排列順序。若投標人對2個標段提交投標文件,最多只能獲得1個標段的中標資格。
10.2評標委員會應先確定是否存在“同一投標人在2個標段的綜合得分均排名第一”的情況。如果有,則根據(jù)投標人的中標次序承諾函保留該投標人承諾優(yōu)先中標標段的第一排名,取消另一標段的第一名排名,另一標段按投標人得分從高到低重新排序。
11.評標報告
評標委員會審定評標結(jié)果后,向招標人提交書面報告。評標報告應如實記載下列內(nèi)容:
11.1招標項目基本情況;
11.2評標委員會成員名單;
11.3監(jiān)督人員名單;
11.4開標記錄;
11.5符合要求的投標人名單;
11.6否決的投標人名單以及否決理由;
11.7串通投標情形的評審情況說明;
11.8評分情況;
11.9經(jīng)評審的投標人排序;
11.10中標候選人名單;
11.11澄清、說明事項紀要;
11.12需要說明的其他事項;
11.13評標附表。
對評標監(jiān)督人員或者招標人代表干預正常評標活動,以及對招標投標活動的其他不正當言行,評標委員會應當在評標報告第11.2項內(nèi)容中如實記錄。
除第11.1、11.3、11.4項內(nèi)容外,評標委員會所有成員應當在評標報告上逐頁簽字。對評標結(jié)果有不同意見的評標委員會成員應當以書面形式說明其不同意見和理由,評標報告應當注明該不同意見。評標委員會成員拒絕在評標報告上簽字又不書面說明其不同意見和理由的,視為同意評標結(jié)果。
12.評標委員會對投標文件進行評審后,因有效投標不足3個使得投標明顯缺乏競爭的,可以否決全部投標。未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。
投標文件按照招標文件規(guī)定采用雙信封形式密封的,通過第一信封商務文件和技術(shù)建議書評審的投標人在3個以上的,招標人應當按照招標文件規(guī)定的程序進行第二信封財務建議書開標;在對財務建議書進行評審后,有效投標不足3個的,評標委員會應當按照本條第一款規(guī)定執(zhí)行。
通過第一信封商務文件和技術(shù)建議書評審的投標人少于3個的,評標委員會可以否決全部投標;未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由,招標人應當按照招標文件規(guī)定的程序進行第二信封投標報價文件開標,但評標委員會在進行投標報價文件評審時仍有權(quán)否決全部投標;評標委員會未在投標報價文件評審時否決全部投標的,應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。
13 重新招標
13.1依法必須進行招標的公路工程建設(shè)項目,有下列情形之一的,招標人在分析招標失敗的原因并采取相應措施后,應當依照本辦法重新招標:
(1)投標人少于3個的;
(2)所有投標均被否決的;
(3)中標候選人均未與招標人訂立書面合同的。
重新招標的,招標文件和招標投標情況的書面報告應當按規(guī)定重新報交通運輸主管部門備案。
重新招標后投標人仍少于3個的,屬于按照國家有關(guān)規(guī)定需要履行項目審批、核準手續(xù)的依法必須進行招標的公路工程建設(shè)項目,報經(jīng)項目審批、核準部門批準后可以不再進行招標;其他項目可由招標人自行決定不再進行招標。
依照規(guī)定不再進行招標的,招標人可以邀請已提交投標文件的投標人進行談判,確定項目承擔單位,并將談判報告報對該項目具有招標監(jiān)督職責的交通運輸主管部門備案。
[1] 單位負責人,是指單位法定代表人或法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負責人(招標文件“單位負責人”均作此條解釋)。
[2] 控股,是指出資額(持股)占股本總額50%以上或雖不足50%,但依出資額或所持股份所享有的表決權(quán)已足以對股東會、股東大會的決議產(chǎn)生重大影響的,或者國有企事業(yè)單位通過投資關(guān)系、協(xié)議或者其他安排,能夠?qū)嶋H支配公司行為的(招標文件“控股”均作此條解釋)。
[3] 管理關(guān)系,是指不具有出資持股關(guān)系的其他單位之間存在的管理與被管理關(guān)系(招標文件“管理關(guān)系”均作此條解釋)。